BOOSTER CARGADOR DOMETIC PERFECTPOWER DCC - URO-CAMPER
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Booster Cargador Perfectpower DCC

256,20 €
Impuestos incluidos

Booster Cargador Dometic Perfectpower DCC perfecto para vehículos EURO 6.

Disponible en varios modelos y amperaje:

12V > 12V (20A)

12V > 12V (40A)

24V > 12V (20A)

24V > 12V (40A)

12V > 24V (20A)

Modelo: DCC 1212
Amperaje: 20 A
Cantidad
EN STOCK

 

Envio Gratuito desde 250 € (Peninsula)

 

Política de devolución

Booster Cargador Dometic Perfectpower DCC perfecto para vehículos EURO 6.

Los transformadores de carga de la serie PerfectPower DCC son perfectos para vehículos modernos EURO 6. Garantizan que la batería de servicio se cargue de forma óptima durante la marcha, incluso si el alternador inteligente no la carga debido a su configuración de ahorro de energía. Estos transformadores de carga generan una tensión de salida estable, por lo que pueden utilizarse como fuente de alimentación para aparatos delicados. También pueden usarse como impulsores de tensión en instalaciones con una sección transversal del cable demasiado pequeña. Algunos modelos se pueden usar para la "tarea clásica" de convertir 12 V a 24 V, o viceversa.

• Carga fiable de baterías de servicio durante la conducción

• Perfectos para modernos vehículos EURO 6 con alternadores inteligentes de bajo consumo

• Curva característica de carga IU0U: puede ajustarse para todos los tipos habituales de baterías

• También es adecuado como fuente de alimentación, impulsor de tensión o transformador de tensión CC/CC

• Carga con compensación de temperatura y sensor de temperatura opcional (MCA-TS1)

Transformadores de carga:

• Batería de servicio perfectamente cargada durante la conducción

• Perfectos para vehículos con norma de emisión de gases EURO 6

• Tensión de salida estable: adecuada para aparatos sensibles

• También puede usarse como impulsor o transformador de tensión (en función del modelo)

Proporcionan la tensión de carga correcta y garantizan una óptima carga de la batería durante la conducción.

COMPORTAMIENTO DEL ALTERNADOR:

Cuesta arriba

El alternador se desconecta cuando la batería de arranque está completamente cargada.

A nivel

El alternador está en funcionamiento.

Cuesta abajo

El alternador aumenta la tensión para permitir el efecto de frenada.

TENSIÓN DEL SISTEMA / SITUACIÓN EN LAS BATERÍAS:

< 12,8 V

Los aparatos conectados descargan la batería del vehículo.

Unos 14,2 V

La batería del vehículo está cargad.

Hasta 16 V

La batería de servicio puede estar expuesta a una carga excesiva de tensión.

SITUACIÓN EN LAS BATERÍAS CON EL NUEVO CARGADOR DCC:

Carga óptima de tensión en cada situación (cuesta arriba, a nivel o cuesta abajo).

9600003754