Kit Hidrónico (Calefacción y Agua Caliente)

Este sistema en kit puede ser conectado al bloque motor para calentarlo en climas extremadamente fríos y poder arrancar con garantías. Solo es necesario conectar el sistema al circuito del motor con una linea de ida y retorno de manguera e instalar una electrovalvula o valvula manual para activarlo.

La conectividad de los diferentes componentes es sencilla y solo requiere mangueras de 16 y 19 mm de diámetro por lo que el espacio que se ocupa es mínimo. Un ejemplo de instalación en furgonetas: El acumulador de refrigerante y el precalentador pueden ser instalados en los bajos del vehículo y solo atravesar el suelo en los puntos donde se instalen el boiler, el vaso de expansión y el aerotermo. Aconsejamos instalar el Boiler y el vaso de expansión en el maletero del vehículo. El aerotermo puede ser instalado en un mueble o bajo los asientos de segunda fila desde donde podrá dirigir el flujo de aire caliente a través de tuberías y salidas regulables. El panel de control debería ser instalado cerca de la cama para poder apagar o regular sin tener que levantarse.

El kit no incluye mangueras de distribución de refrigerante, conectores para mangueras, refrigerante, tubos de calefacción ni rejillas de impulsión. Puede conseguir estos artículos y otros accesorios de montaje en los siguientes enlaces. No suministramos ni vendemos liquido refrigerante. Aconsejamos utilizar refrigerante G12 el cual es compatible con aluminio. 

El deposito acumulador tiene una capacidad de 10 litros. Tiene un aislamiento termico de 10 mm de espesor. Puede instalarse en el exterior o en el interior. Instalarlo en el interior aporta la ventaja de aprovecharse la perdida térmica que se produce durante la acumulación.

Consumos eléctricos y de combustible.

- El consumo del precalentador Binar Flow 5D es de 0,62 l/hora max de diesel y 3,5 A. 

- El consumo del aerotermo es de 5,83 A a máxima potencia.

Hay que tener en cuenta que durante el funcionamiento del sistema tanto el precalentador Binar Flow 5D como el aerotermo se activarán y desactivaran en función de la temperatura ambiente y de la temperatura objetivo. Si el vehículo está aislado correctamente ayudará a que el sistema se active menos veces y por menor tiempo. Durante el uso en nuestros vehículos hemos obtenido una media de consumo de 3,7 a 4,3 Amp durante el funcionamiento a una velocidad de ventilación baja activándose cortos periodos de tiempo y en pocas ocasiones durante una noche a fría. El consumo final dependerá de los factores descritos como aislamiento, temperatura ambiente y temperatura objetivo. Aconsejamos una temperatura objetivo por debajo de la temperatura de confort durante la noche, por ejemplo de 18 a 20 grados.

Con la compra del sistema entregamos un diagrama de ejemplo de distribución que ayudará a una correcta instalación y ofreceremos asesoramiento técnico.

Mangueras de 16 y 19 mm, conectores de manguera y electroválvula: https://uro-camper.com/tiendaonline/839-accesorios-de-montaje

Tubos de distribución de aire: https://uro-camper.com/tiendaonline/accesorios-montaje-calefacci%C3%B3n-webasto/1213-tubo-flexible-diametro-60.html

Rejillas de ventilación obturables: https://uro-camper.com/tiendaonline/accesorios-montaje-calefacci%C3%B3n-webasto/1623-salida-aire-obturable-d60.html